Клуб Пойдем Ходить!!
Май 2021
Присоединяйся к сборной команде России для участия в международном Nordic walking марше вокруг озера Леман (Франция-Швейцария)
На этой странице, мы вспомним как это проходило в 2017, 2018, 2019
Дней
Часов
Минут
Секунд
Нордики из Нарьян-Мара, Москвы и Санкт Петербурга уже принимали в нем участие и даже и стали призёрами в 2017, 2018, 2019 !!!
Соревнования состоят из двух классов: Класс "Спорт" для профи скандинавской ходьбы и класс "Открытие", доступный для любого подготовленного Нордика
с __ по __ мая 2021
за 5 дней пешего пути мы преодолеем 120 км вокруг озера Леман, маршрут проложен по самым красивым местам в Швейцарии и Франции вокруг озера Леман !
Местные гиды покажут нам маршрут и поведают об истории, культуре и обычаях, особенностях кухни здешних мест.
Самое главное — мы познакомимся и пообщаемся с единомышленниками - любителями скандинавской ходьбы со всей Европы, которые соберутся на это мероприятие уже в 8-ой раз!
за 5 дней пешего пути мы преодолеем 120 км вокруг озера Леман, маршрут проложен по самым красивым местам в Швейцарии и Франции вокруг озера Леман !
Местные гиды покажут нам маршрут и поведают об истории, культуре и обычаях, особенностях кухни здешних мест.
Самое главное — мы познакомимся и пообщаемся с единомышленниками - любителями скандинавской ходьбы со всей Европы, которые соберутся на это мероприятие уже в 8-ой раз!
Официальный фильм T2L 2017 года
Официальный фильм T2L 2018 года
1 день (11.05.2021) Авиаперелёт в Женеву. Встреча в аэропорту.
Переезд к месту начала мероприятия в городок Тонон ле Бен. Размещение в отеле. Прогулка по городу. Приветственный ужин — открытие мероприятия.
2 день (12.05.2021) Завтрак в отеле.
Регистрация участников мероприятия. Торжественный старт!
Пешеходный маршрут 23км Тоно ле Бен – Локюм (обед на маршруте).
Далее переезд на автобусе до городка Бувере.
Размещение на спортивной базе. Ужин.
3 день (13.05.2021) Завтрак на базе.
Пешеходный маршрут 12км Бувере – Монтрё . Далее переезд на пароме до городка Рива и продолжение пешеходного маршрута 9км до Рива – Лютри (обед на маршруте). Размещение на спортивной базе. Ужин.
4 день (14.05.2021) Завтрак на базе.
Пешеходный маршрут 20 км Лютри – Ст.Прекс (обед на маршруте). Далее переезд на поезде до городка Бюрзинель. Размещение на спортивной базе. Ужин.
5 день (15.05.2021) Завтрак на базе.
Пешеходный маршрут 10км Бюрзинель – Ньон (обед на маршруте). Далее переезд на поезде до городка Шамбези и продолжение пешеходного маршрута 5 км Шамбези – Женева. Размещение на спортивной базе. Ужин.
6 день (16.05.2021) Завтрак на базе.
Переезд на автобусе до городка Эрманс.
Далее пешеходный маршрут 21 км Эрманс – Тонон ле Бен (обед на маршруте).
Прощальный ужин — закрытие мероприятия.
Переезд в Женеву. Размещение в отеле около аэропорта.
7 день (17.05.2021) Завтрак в отеле. Вещи можно оставить в депозите отеля и погулять по Женеве. Вечером авиаперелёты в СПб, и Москву.
Переезд к месту начала мероприятия в городок Тонон ле Бен. Размещение в отеле. Прогулка по городу. Приветственный ужин — открытие мероприятия.
2 день (12.05.2021) Завтрак в отеле.
Регистрация участников мероприятия. Торжественный старт!
Пешеходный маршрут 23км Тоно ле Бен – Локюм (обед на маршруте).
Далее переезд на автобусе до городка Бувере.
Размещение на спортивной базе. Ужин.
3 день (13.05.2021) Завтрак на базе.
Пешеходный маршрут 12км Бувере – Монтрё . Далее переезд на пароме до городка Рива и продолжение пешеходного маршрута 9км до Рива – Лютри (обед на маршруте). Размещение на спортивной базе. Ужин.
4 день (14.05.2021) Завтрак на базе.
Пешеходный маршрут 20 км Лютри – Ст.Прекс (обед на маршруте). Далее переезд на поезде до городка Бюрзинель. Размещение на спортивной базе. Ужин.
5 день (15.05.2021) Завтрак на базе.
Пешеходный маршрут 10км Бюрзинель – Ньон (обед на маршруте). Далее переезд на поезде до городка Шамбези и продолжение пешеходного маршрута 5 км Шамбези – Женева. Размещение на спортивной базе. Ужин.
6 день (16.05.2021) Завтрак на базе.
Переезд на автобусе до городка Эрманс.
Далее пешеходный маршрут 21 км Эрманс – Тонон ле Бен (обед на маршруте).
Прощальный ужин — закрытие мероприятия.
Переезд в Женеву. Размещение в отеле около аэропорта.
7 день (17.05.2021) Завтрак в отеле. Вещи можно оставить в депозите отеля и погулять по Женеве. Вечером авиаперелёты в СПб, и Москву.
1 день (19.05.2020) Авиаперелёт в Женеву. Встреча в аэропорту.
Переезд к месту начала мероприятия в городок Тонон ле Бен. Размещение в отеле. Прогулка по городу. Приветственный ужин — открытие мероприятия.
2 день (20.05.2020) Завтрак в отеле.
Регистрация участников мероприятия. Торжественный старт!
Пешеходный маршрут 33,3км Тонон ле Бен – Бувере (обед на маршруте).
Размещение на спортивной базе. Ужин.
3 день (21.05.2020) Завтрак на базе.
Пешеходный маршрут 35,8км Бувере – Лютри (обед на маршруте). Размещение на спортивной базе. Ужин.
4 день (22.05.2020) Завтрак на базе.
Пешеходный маршрут 38,1км Лютри – Бюрзинель (обед на маршруте). Размещение на спортивной базе. Ужин.
5 день (23.05.2020) Завтрак на базе.
Пешеходный маршрут 36,9км Бюрзинель – Женева (обед на маршруте). Размещение на спортивной базе. Ужин.
6 день (24.05.2020) Завтрак на базе.
Далее пешеходный маршрут 45,9км Женева – Тонон ле Бен (обед на маршруте). Прощальный ужин — закрытие мероприятия.
Переезд в Женеву. Размещение в отеле около аэропорта.
7 день (25.05.2020) Завтрак в отеле. Вещи можно оставить в депозите отеля и погулять по Женеве. Вечером авиаперелёты в СПб и Москву.
Переезд к месту начала мероприятия в городок Тонон ле Бен. Размещение в отеле. Прогулка по городу. Приветственный ужин — открытие мероприятия.
2 день (20.05.2020) Завтрак в отеле.
Регистрация участников мероприятия. Торжественный старт!
Пешеходный маршрут 33,3км Тонон ле Бен – Бувере (обед на маршруте).
Размещение на спортивной базе. Ужин.
3 день (21.05.2020) Завтрак на базе.
Пешеходный маршрут 35,8км Бувере – Лютри (обед на маршруте). Размещение на спортивной базе. Ужин.
4 день (22.05.2020) Завтрак на базе.
Пешеходный маршрут 38,1км Лютри – Бюрзинель (обед на маршруте). Размещение на спортивной базе. Ужин.
5 день (23.05.2020) Завтрак на базе.
Пешеходный маршрут 36,9км Бюрзинель – Женева (обед на маршруте). Размещение на спортивной базе. Ужин.
6 день (24.05.2020) Завтрак на базе.
Далее пешеходный маршрут 45,9км Женева – Тонон ле Бен (обед на маршруте). Прощальный ужин — закрытие мероприятия.
Переезд в Женеву. Размещение в отеле около аэропорта.
7 день (25.05.2020) Завтрак в отеле. Вещи можно оставить в депозите отеля и погулять по Женеве. Вечером авиаперелёты в СПб и Москву.
Стоимость на человека:
В двухместном номере 2 ночи + общие комнаты 4 ночи – 750 евро.
В одноместном номере 2 ночи + общие комнаты 4 ночи – 850 евро.
В стоимость входит:
Трансферы аэропорт-отель-аэропорт
Все переезды по программе тура
Перевозка сумок во время пеших маршрутов
Проживание:
19/05 - 20/05 (1 ночь) отель в Тонон ле Бен (завтрак)
20/05 - 24/05 (4 ночи) коллективное размещение (завтрак-обед-ужин)
24/05 - 25/05 (1 ночь) отель в Женеве (завтрак)
Местный гид
Сопровождающий от клуба (говорит по французски и английски)
В двухместном номере 2 ночи + общие комнаты 4 ночи – 750 евро.
В одноместном номере 2 ночи + общие комнаты 4 ночи – 850 евро.
В стоимость входит:
Трансферы аэропорт-отель-аэропорт
Все переезды по программе тура
Перевозка сумок во время пеших маршрутов
Проживание:
19/05 - 20/05 (1 ночь) отель в Тонон ле Бен (завтрак)
20/05 - 24/05 (4 ночи) коллективное размещение (завтрак-обед-ужин)
24/05 - 25/05 (1 ночь) отель в Женеве (завтрак)
Местный гид
Сопровождающий от клуба (говорит по французски и английски)
В стоимость не входит:
Авиабилеты СПб-Хельсинки-Женева-СПб – 18 000 руб. (ориентировочно).
а/к Finnair
19/05 СПб 06:00 - Хельсинки 06:55
19/05 Хельсинки 08:05 - Женева 10:05
25/05 Женева 19:00 - Хельсинки 22:50
25/05 Хельсинки 23:55 - СПб 00:55 (26/05)
Авиабилеты Москва-Женева-Москва – 20 000 руб. (ориентировочно).
а/к Аэрофлот
19/05 Москва 08:55 - Женева 11:40
25/05 Женева 21:40 - Москва 02:10 (26/05)
Авиабилеты СПб-Хельсинки-Женева-СПб – 18 000 руб. (ориентировочно).
а/к Finnair
19/05 СПб 06:00 - Хельсинки 06:55
19/05 Хельсинки 08:05 - Женева 10:05
25/05 Женева 19:00 - Хельсинки 22:50
25/05 Хельсинки 23:55 - СПб 00:55 (26/05)
Авиабилеты Москва-Женева-Москва – 20 000 руб. (ориентировочно).
а/к Аэрофлот
19/05 Москва 08:55 - Женева 11:40
25/05 Женева 21:40 - Москва 02:10 (26/05)
- Оформление визы (для тех у кого есть шенген не нужно).
- Для тех у кого нет шенгена присылаем приглашение.
Экипировка:
Проверенная, НЕ НОВАЯ спортивная обувь - кроссовки (желательно 2 пары).
Шлепанцы для ношения вечером
Специализированные носки для длительной ходьбы
Удобная легкая спортивная одежда (несколько комплектов).
Дождевик.
Спальный мешок (легкий), желательно с вкладышем (б/у простынь, сшитая в подобие спального мешка - можно вставлять внутрь спального мешка, а можно, если жарко спать в нем... Практично - после окончания путешествия ее просто выбросить
Небольшой рюкзак с собой на маршрут (вода, дождевик, фотоаппарт).
Чемодан или сумка с личными вещами — перевозится на машине.
Коллективное размещение:
Это - приличные отели до начала Марша в Тонон ле Бэн и после его завершения, в Женеве
Это — гимнастические залы, на матах, туалетов и душевых хватает
Это - удобный хостел в центре Женевы в 4-й день пути - комната на 10-12 человек, все устроено очень разумно и на удивление удобно и комфортно
Проверенная, НЕ НОВАЯ спортивная обувь - кроссовки (желательно 2 пары).
Шлепанцы для ношения вечером
Специализированные носки для длительной ходьбы
Удобная легкая спортивная одежда (несколько комплектов).
Дождевик.
Спальный мешок (легкий), желательно с вкладышем (б/у простынь, сшитая в подобие спального мешка - можно вставлять внутрь спального мешка, а можно, если жарко спать в нем... Практично - после окончания путешествия ее просто выбросить
Небольшой рюкзак с собой на маршрут (вода, дождевик, фотоаппарт).
Чемодан или сумка с личными вещами — перевозится на машине.
Коллективное размещение:
Это - приличные отели до начала Марша в Тонон ле Бэн и после его завершения, в Женеве
Это — гимнастические залы, на матах, туалетов и душевых хватает
Это - удобный хостел в центре Женевы в 4-й день пути - комната на 10-12 человек, все устроено очень разумно и на удивление удобно и комфортно
Чтобы вы лучше представили себе, что такое этот Тур Леман, я расскажу как это все происходило с нами, с командой первооткрывателей в мае 2017-го.
Все сразу опубликовать не получится, но в течение пары недель я буду добавлять небольшие фото и видео зарисовки с комментариями, Вы можете использовать форму заявки для того, чтобы задавать вопросы, на которые я постараюсь ответить!
Все сразу опубликовать не получится, но в течение пары недель я буду добавлять небольшие фото и видео зарисовки с комментариями, Вы можете использовать форму заявки для того, чтобы задавать вопросы, на которые я постараюсь ответить!
Николай Шустров, член правения ONWF
Участник и переводчик Российской команды на Тур Леман в 2017 и 2018
Все началось с приземления в Женеве, а вечером нас ждал романтический ужин на берегу вечернего озера Леман....
19 мая, 6:40 утра - несмотря на ранний час, все бодры и позитивны!!!
Мы - в стартовом городке, получаем стартовые пакеты, разбираемся что с ними делать, знакомимся с участницами из Франции.
"Мы - русская команда - Вау!! Из Санкт-Петербуга - ВАУ!!!"
Разбираемся где и чем можно позавтракать и что делать с нашим багажом! Оказывается, каждый личный чемодан нужно поместить в большой черный пакет из стартового пакета, привязать к нему выданную же метку и надеяться, что мы сможем воссоединиться с ним в конце дневного перехода.... (Внимание - очень полезно иметь с собой так называемый "сантехнический скотч" - прочная серебристая лента шириной 45 мм - или даже обычную цветную (!!!!) изоленту)
Мы - в стартовом городке, получаем стартовые пакеты, разбираемся что с ними делать, знакомимся с участницами из Франции.
"Мы - русская команда - Вау!! Из Санкт-Петербуга - ВАУ!!!"
Разбираемся где и чем можно позавтракать и что делать с нашим багажом! Оказывается, каждый личный чемодан нужно поместить в большой черный пакет из стартового пакета, привязать к нему выданную же метку и надеяться, что мы сможем воссоединиться с ним в конце дневного перехода.... (Внимание - очень полезно иметь с собой так называемый "сантехнический скотч" - прочная серебристая лента шириной 45 мм - или даже обычную цветную (!!!!) изоленту)
Мы - русская команда!
Наши первые минуты в стартовом городке в самый первый день соревнований
А вы, когда в последний раз, что-то делали впервые?
20 мая - старт. Завершена предстартовая суета, мы наконец разобрались как и куда удобнее прикреплять стартовые номера (на рюкзачок (!!!!!)), упаковали свой багаж и началась разминка. Общая интернациональная разминка для почти 300 участников из разных стран Европы! Приятно и волнительно чувствовать себя частью такой представительной команды любителей скандинавской ходьбы!!
Наконец дан старт! Первыми уходят участники класса Спорт - они соревнуются между собой и с секундомером (позднее подробнее расскажу, что такое класс Спорт и его участники)
Все участники нашего класса Открытие распределены на 3 группы - 3 потока: первый собрал тех, кто планирует поддерживать среднюю скорость около 6 км/час, второй - 5 км/час и третий - 4 км/час.
Наконец дан старт! Первыми уходят участники класса Спорт - они соревнуются между собой и с секундомером (позднее подробнее расскажу, что такое класс Спорт и его участники)
Все участники нашего класса Открытие распределены на 3 группы - 3 потока: первый собрал тех, кто планирует поддерживать среднюю скорость около 6 км/час, второй - 5 км/час и третий - 4 км/час.
Вы готовы? Вы волнуетесь?? - спрашивает Гийом, организатор соревнований!
Да, мы готовы и мы волнуемся! Волнуемся, потому что впереди почти 150 км по прекрасным уголкам Франции и Швейцарии, потому что впереди усталость и преодоление ее, испытание себя и приобретение новых друзей, знакомство с историей и природой самого центра Европейской цивилизации.
Волнуемся и готовы к этому волнующему приключению!!!
А вы, когда в последний раз, что-то делали впервые?
Волнуемся и готовы к этому волнующему приключению!!!
А вы, когда в последний раз, что-то делали впервые?
21 мая - красоты и интересные места первого дня (на самом деле их гораздо больше - оператор не успевал регистрировать все на камеру и в своей памяти)
Во главе каждой группы - местный гид, задача которого присматривать за участниками, чтобы не потерялись и, главное, рассказывать о тех местах по которым мы проходим. Нам очень повезло с нашим - его зовут Бертран, он живет неподалеку в маленьком курортном городке и, знает невероятно много о природе, истории, геологии, геологической истории региона, и в общем он знает все! Главное - он создает очень цельную и связную картину жизни этого уникального региона во времени и пространстве!!! Многое из того, о чем я рассказываю в своих кратких путевых видео заметках - это информация полученная от Бертрана! Спасибо тебе Бертран!
Во главе каждой группы - местный гид, задача которого присматривать за участниками, чтобы не потерялись и, главное, рассказывать о тех местах по которым мы проходим. Нам очень повезло с нашим - его зовут Бертран, он живет неподалеку в маленьком курортном городке и, знает невероятно много о природе, истории, геологии, геологической истории региона, и в общем он знает все! Главное - он создает очень цельную и связную картину жизни этого уникального региона во времени и пространстве!!! Многое из того, о чем я рассказываю в своих кратких путевых видео заметках - это информация полученная от Бертрана! Спасибо тебе Бертран!
Уже первый день поражает нас разнообразием пейзажей, ландшафтов, видов и полностью оправдывает все наши ожидания!!!
Дремучие леса, где растет медвежий чеснок (догадайтесь, что это такое) и лучшие во Франции поля для гольфа, средневековый замок и классическая красота города Evian-Les_Baigne, подъемы по лесным тропам (которым по много много сотен лет) в волшебных буковых лесах и спуски до ласкового моря Леман (язык не поворачивается назвать его озером)
А вы, когда в последний раз, что-то делали впервые?
А вы, когда в последний раз, что-то делали впервые?
Информация к размышлению
Как и где мы живем, что и как едим и как перевозится наш багаж.
Как и где мы живем, что и как едим и как перевозится наш багаж.
Во время "марша" (почему используем слово марш - потому, что по французски скандинавская ходьба будет marche nordic ну и нам понравилось, это емкое и энергичное слово марш, которое в русском языке имеет несколько другое значение, но все равно связано с ходьбой!) мы первую ночь провели в спортивной гимназии, в комнатах от 4-х до 16 человек - кому как повезло - но нужно было подсуетиться, чтобы занять комнату поменьше и, соответственно получше. Мужчины и женщины вперемешку, просторных туалетов и душевых хватает на всех!!
Перекусы - классные, с обильным питьем на выбор каждые 4-5-6 километров - посмотрите на видео
Обед -это перекус, но гораздо больше и разнообразнее: сыр, жамбон и т.д. и тп (никому про сыр и жамбон не говорите!!!
Обед -это перекус, но гораздо больше и разнообразнее: сыр, жамбон и т.д. и тп (никому про сыр и жамбон не говорите!!!
А вы, когда в последний раз, что-то делали впервые?
2 ночи мы провели на матах в огромных гимнастических залах - это было немного странно, сначала испытывали легкую неловкость, которая, впрочем быстро прошла! Именно после первой из этих ночевок на матах, французы и другие национальные команды, приняли нас в международную команду нордиков! Они стали улыбаться, разговаривать, шутить - в общем активно общаться на смеси любых языков, жестами и междометиями!!
Нас расстроил, сервированный перед стартом "маленький затрак" - это то что французы едят рано утром: круасан, масло, джем, чай или кофе... Хотелось кашки или яичницы, но уже со следующего дня, мы оценили "легкость" завтрака когда просыпаешься рано рано утром и все тело побаливает и нужно идти дальше...
Четвертая ночь - в очень хорошо устроенном хостеле прямо в центре Женевы - ужин и завтрак - буфет - это почти шведский стол, но идешь по выделенному коридору и набираешь все, что тебе понравилось.
Ужин - классный
Воды было много, в запечатанных бутылках, плюс источники с отметкой "питьевая вода" по пути!
Багаж, мы упаковывали каждой утро и оставляли на специальной площадке выделенной для класса Открытие, для Спорта, была другая площадка - здесь как раз очень пригодится цветной скотч, чтобы быстро идентифицировать свой багаж. По прибытию на место ночлега, багаж всегда находили быстро, в целости и сохранности - только упаковочный мешок медленно, но верно разрушался... (в 2018 упаковочные мешки уже были упраздннены, как непрактичные)
Нас расстроил, сервированный перед стартом "маленький затрак" - это то что французы едят рано утром: круасан, масло, джем, чай или кофе... Хотелось кашки или яичницы, но уже со следующего дня, мы оценили "легкость" завтрака когда просыпаешься рано рано утром и все тело побаливает и нужно идти дальше...
Четвертая ночь - в очень хорошо устроенном хостеле прямо в центре Женевы - ужин и завтрак - буфет - это почти шведский стол, но идешь по выделенному коридору и набираешь все, что тебе понравилось.
Ужин - классный
Воды было много, в запечатанных бутылках, плюс источники с отметкой "питьевая вода" по пути!
Багаж, мы упаковывали каждой утро и оставляли на специальной площадке выделенной для класса Открытие, для Спорта, была другая площадка - здесь как раз очень пригодится цветной скотч, чтобы быстро идентифицировать свой багаж. По прибытию на место ночлега, багаж всегда находили быстро, в целости и сохранности - только упаковочный мешок медленно, но верно разрушался... (в 2018 упаковочные мешки уже были упраздннены, как непрактичные)
Продолжение следует....
Спонсор клуба - студия Fiziostep ПойдемХодить!!
Стельки FizioStep возвращают легкость движения и
восстанавливают естественную амортизационную функцию стопы!
"Все другие ортопедические/анатомические стельки делаются для того, чтобы в них было удобно и комфортно стоять, но только стельки FizioStep - для того, чтобы в них было легче ХОДИТЬ и БЕГАТЬ
Запишитесь на изготовление стелек прямо сейчас по ссылке>>>>>
Стельки FizioStep возвращают легкость движения и
восстанавливают естественную амортизационную функцию стопы!
"Все другие ортопедические/анатомические стельки делаются для того, чтобы в них было удобно и комфортно стоять, но только стельки FizioStep - для того, чтобы в них было легче ХОДИТЬ и БЕГАТЬ
Запишитесь на изготовление стелек прямо сейчас по ссылке>>>>>
Инновационные анатомические стельки Fiziostep
Стельки изготовлены из силикона высокого качества. В нижней части они имеют опоры, которые действуют как маленькие пружины, поглощающие напряжение и давление на свод стопы. Количество, форма и расположение опор рассчитано исходя из анатомии стопы, заготовка подбирается индивидуально, исходя из антропометрических данных.
Посмотрите другие наши клубные мероприятия и соревнования
Задай вопрос!
Пришли предложение!
Пришли предложение!
Мы должны получить от Вас немного доп. информации, для связи с Вами.
You agree with our Terms and Conditions